菲律宾dafa
老趁戳跃度中国神话的海洋之神删邑辛赌仄讲馁必赢亚洲输多能退点吗_霸矩言
小企业尝试往中西部转移,但因为“人生地不熟”,业务受阻,不得不重回广东;更要命的是,广东成熟的产业链无法整体迁移,而中小企业单独外迁,几乎就跟上下游合作伙伴、客户断绝业务往来,原材料和其他服务跟不上。不能外迁,又难以“就地升级”,只能收缩产能、维系基本的渠道和客户,有些企业家甚至就此离开实业。曾在中山经营牛仔裤加工厂的企业老板何夏莹告诉财新《新世纪》记者,2011年她将经营一年多的工厂关闭,如今依靠店铺收租以及投资黄金维持。在新塘,一个“出租旺铺”的企业负责人说,“辛辛苦苦投入实业做生产,利润也薄,还不如将厂房出租,收益稳定而且也高。”谢泓也指出,珠三角稍微有些原始积累的企业都不愿意再从事实业,而转向房地产投资或建立基金公司,做私募或者风投。还有一些企业采取海外移民的方式,把钱往国外转移,通过并购资产来获得发展。从中央到地方,政府希望通过补贴等政策,扶持中小企业发展和转型,“政府的逻辑是,我补贴了5亿元,就可以拉动100亿元;花10亿元,就可以拉动500亿元民间投资。但是,实际的情况是,能够拿到你补贴的企业还是最困难的企业么?”谢泓说。更有效的政策是普惠性的减税。目前能够看得到的减税措施,是增值税起征点月销售额上限从5000元提高至2万元。但一名企业主称,“月销售额2万元,意味着平均每天的营业额仅600多元,一个菜贩子一天的营业额都不止600元,这对哪家小企业能有大的挽救?”谢泓称,广东省中小企业转型问题复杂。首先,在智力服务方面,需要社会化服务机构,通过政府采购和补贴的方式,在企业的管理、技术创新等方面给予帮助。其次,银行需要长线资金项目来配合企业的转型,这其中的投入产出,需要一定的时间。再次,国内的市场还是一个管制和许可证的市场,企业要跟不同的政府部门打交道。这对习惯外贸市场的企业而言,意味着从外贸转到内销,整个系统,从经营理念、人才储备、资金储备都要调整,这是一个巨大的工程。最后,中国的税费非常高,整个的税收体制没有适应配合产业转型的需要。而对企业来说,除了“苦熬”,他们并没有太多的选择。在财新《新世纪》记者采访途中,不断被问及,“欧债危机什么时候能结束?”他们仍相信:“欧债危机结束了,订单回来了,日子就会好过些。”然而,时不我待。深圳大学中国经济特区研究中心副主任莫世祥在他的《开放经济的比较优势——珠江口特区群及台湾的实证》一书中认为,台港澳地区外向型经济的发展历程表明,依靠劳动密集型产业发展经济的比较优势,一般都不超过30年。如果这个规律成立,那么从1980年深圳特区成立至今,珠三角的“30年大限”已到期。(新世纪)
重新播放|转播到微博分享到空间大家都在看
南海网1月4日消息:据安全监管总局网站消息,国务院安委会办公室今日通报近期发生在四川省和海南省的两起重大交通事故,据悉,两起事故共造成29人死亡、14人受伤。 国务院安委会办公室关于近期两起重大道路交通事故情况的通报安委办〔2011〕47号 各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团安全生产委员会: 2011年11月23日7时30分,四川省甘孜州雅江县一村民驾驶一辆无号牌低速载货汽车(载19人),从雅江县城驶往该县波斯河乡。10时至11时左右,当车辆行驶至恶古乡距雅江县城41公里500米处时,失控坠入道路外侧约110米深悬崖下的雅砻江中,造成17人死亡、2人受伤。 11月29日15时40分,海南省海汽运输集团有限公司定安分公司一辆号牌为琼C32691号的中型客车(核载15人、实载23人),从海南省保亭县沿国道224线往琼中县方向行驶。当行驶至国道224线195公里750米处时,与对向行驶的广西壮族自治区贺州市源益汽车运输有限公司一辆号牌为桂J08588的重型自卸货车相撞,造成12人死亡、12人受伤。据初步调查分析,事故直接原因是琼C32691号中型客车在连续下坡急弯路段占道超速行驶,客车严重超员,扩大了事故后果。此外,桂J08588号重型自卸货车也存在超载的违法行为。 上述两起重大道路交通事故不仅暴露出部分机动车辆未登记上路行驶、无证驾驶机动车辆、货运车辆非法载人以及车辆超员、超载、超速和违规包车等问题,也暴露出一些地区及其有关部门在农村和山区道路交通安全监管方面存在严重漏洞和薄弱环节。依据有关规定,国务院安委会已对这两起事故查处实行挂牌督办,查处结果将及时向社会公布。为进一步加强道路交通安全工作,有效防范和坚决遏制此类事故的发生,现提出以下要求: 一、进一步加大对农村交通安全的监督管理力度,做好农村地区交通安全工作。各地区要牢固树立以人为本、安全第一、安全发展的理念,站在服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行的高度,深刻认识农村公路交通安全工作的重要性和紧迫性,进一步建立健全严格的农村道路交通安全责任制,切实把责任分解落实到每一个市、县、乡镇政府及有关部门。要将道路交通安全工作作为安全生产考核的重要内容,作为对各地区、各有关部门领导干部政绩业绩考核的重要内容。要进一步深入研究农村道路交通安全工作,认真查找存在的薄弱环节和漏洞,加大治理和防范工作力度,迅速扭转道路交通安全的被动局面。 二、进一步落实道路客运企业安全生产主体责任,加强对客运车辆的安全管理。各地区要严格落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)精神,针对即将到来的春运道路客运高峰期,进一步加大对道路客运企业的安全监管力度,落实企业安全生产主体责任。要严格把好道路客运企业市场准入关、营运车辆技术状况关和营运车辆驾驶员从业资格关;要加强对道路客运市场秩序的监督管理,严查客运车辆不按规定路线行驶、违规包车等影响道路交通安全的经营行为;要大力推行客车运输企业安全告知制度,在车辆醒目位置粘贴包含客运公司名称、车辆号牌、驾驶员姓名、相关法律提示等信息的安全告示;要定期组织客运企业开展驾驶员培训教育,提高驾驶员的安全意识,对安全生产责任制不落实、安全隐患突出的客运企业,要立即责令限期整改,经整改仍达不到安全运营条件的,要依法收回线路牌,取消其客运经营资质。 三、进一步深化路面交通秩序管控,加大道路交通安全源头治理力度。各地区要督促相关部门依法履行道路交通安全管理职责,分工协作、多措并举,着力解决影响道路交通安全的深层次、源头性问题。要进一步依法从严查处无证驾驶、超速、超员、超载、疲劳驾驶以及拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车违法载人等严重交通违法行为,对管控力量薄弱的县乡道路,要依靠县乡政府和农村基层组织等多方力量共同开展整治,净化道路交通环境;要加大农村地区无牌无证车辆的整治力度,针对挂拖拉机号牌的低速载货汽车由农机部门向公安交通管理部门移交过程中管理缺位的问题,进行专题研究,制定切实可行的工作方案,下大力气逐步清理淘汰不满足安全技术标准的无牌无证车辆,消除道路安全隐患;要加大宣传力度,确保交通安全宣传进农村、进社区、进企业、进学校、进家庭,进一步提高全民交通安全意识、法制意识。 四、进一步加强山区道路安全隐患的排查治理,及时消除道路交通安全隐患。各地区要加强对山区危险路段安全隐患的排查整治,大力推进“生命工程”建设。要针对山区道路的特点以及冬季降雪结冰等恶劣天气,全面排查急弯、陡坡、临水、临崖、路面积水结冰、事故多发等危险路段,细化整治方案、加强整治力量、加大整治力度、落实整治资金、认真深入整改;要严格依照相关规定、标准和规范设置警示标志、标线,积极协调相关单位设置波形护栏、防撞墩、反光镜等安全防护设施,必要时设置应急避险车道,提高道路安全程度;要落实整治责任单位、责任人和整治期限,加快整治进度、提升整治效果,切实消除道路交通安全隐患。 五、认真执行事故查处挂牌督办制度,严肃事故查处。各地区要严格按照《生产安全事故报告和调查处理条例》(国务院令第493号)的规定,坚持“四不放过”和“依法依规、实事求是、注重实效”的原则,严厉查处道路交通安全事故。要在查清事故原因、认定事故性质的基础上,严肃处理直接责任人和对事故负有领导、监督、管理责任的单位和人员;要认真执行事故查处挂牌督办制度,确保按期结案,及时向社会公布查处结果,并跟踪督促事故责任和整改措施的落实;要认真吸取事故教训,举一反三,用事故教训推动工作,切实搞好道路交通安全工作。 国务院安全生产委员会办公室 二〇一一年十二月五日(国务院安委会办公室)
记者在刚刚收到的来自国家权威检测报告中看到,经国家食品质量监督检验中心检测,营养快线胶状物的成分均为人体所需的营养素,主要成分如下:8.0%蛋白质,9.2%脂肪,65.8%的总碳水化合物,3.1%的灰分,13.9%水分,灰分中主要是钾、钠、钙、镁、锌等矿物质,其中钾为669毫克/100克,钠为790毫克/100克,钙为332毫克/100克,镁为374毫克/100克,磷为130毫克/100克,锌7.2毫克/100克。从这份检测报告来看,上述物质都为人体所需的5大类营养素,对人体的生理功能都有益处。因此,消费者大可放心饮用。 就检测报告中提到的一些物质,记者专门采访了营养专家浙江大学生工食品学院副院长叶兴乾教授,其表示灰分的主要组成就是我们通常所说的矿物质,是构成人体组织和维持正常生理功能所必需的各种元素的总称,检测报告中的钾、钠、钙、镁、磷、锌都属于矿物质,其具体功效为:钾:参与碳水化合物、蛋白质的代谢,可维持细胞内正常渗透压,维持心肌的正常功能及细胞内外正常的酸碱平衡。 钠:调节机体水分,维持酸碱平衡。可增强神经肌肉兴奋性。 钙:是人体骨骼及牙齿的主要组成成分,许多生理功能都需要钙的参与。 镁:是能量代谢、人体组织形成和骨骼发育的重要物质。 磷:是构成人体骨骼和牙齿的重要成分,同时还参与能量代谢及酸碱平衡的调节。 锌:是儿童生长发育必需的元素,有助于改善食欲及皮肤健康。同时,新华网还就这一热点事件采访了中乳协理事长、国际乳联中国国家委员会副主任宋昆冈、中国农业大学食品科学与营养工程学院教授任发政、中国食品发酵工业研究院副院长、国家食品监督检验中心主任宋全厚、中国食品添加剂协会副理事长兼秘书长薛毅等专家。针对添加剂是否会影响食品安全,薛毅秘书长介绍说,目前中国批准使用的食品添加剂有两千多种,国际上更多,食品界已经达成共识,应该说没有食品添加剂就没有现代食品工业,市场上绝大部分食品都使用了食品添加剂。食品添加剂是为了改善食品的色、香、味、形以及加工特性而添加的一些物质。只要按照国家食品添加剂使用规范来操作,是可以保证食品安全的。在营养快线这款产品中,标签标示的食品添加剂都是符合国家食品安全标准的。宋昆冈理事长就娃哈哈营养快线产品成分进行了具体分析。他表示,营养快线中大约含有30%的纯牛奶、5%的果汁、5%的蔗糖。消费者在食用该产品的时候,既可以满足营养需求、还可补充膳食纤维和必要的水分。因此他认为,营养快线是一个很好的产品。娃哈哈持续热销的营养快线,结合了牛奶的营养与果汁的健康概念,既拥有来自牛奶的丰富营养和钙质,还含有来自果汁的丰富维生素。可有效补充人体所需的维生素、矿物质等多重营养素。记者了解到,2007年,营养快线相继进入周边俄罗斯、越南市场,2008年开始进入加拿大市场,2010年开始进入新加坡市场。目前营养快线已在美国食品药品管理局(即FDA)备案,并顺利在欧美市场销售。图为国家食品质量监督检验中心检测检测报告(注:腾讯网登载此文出于丰富信息之目的,文章内容仅供参考。)
前不久,2011中国橱柜年会在厦门盛大举行,期间,还举办了橱柜行业总裁论坛,论坛上,中国橱柜领导品牌欧派集团董事长姚良松与在座的家居业人士,分享了家居未来发展趋势和欧派集团逆势发展的经验。据了解,自去年初开始的楼市调控对家居业造成了强烈冲击,加上经营成本的大幅增加,令不少家居企业陷入困境。借助科学的人才管理和创新的企业精神,欧派集团实现了逆势增长,成为行业标杆。姚良松预测家居业未来前不久,第七届中国橱柜行业年会在厦门隆重举行,期间,还举办了橱柜行业总裁论坛,业内精英聚首探讨新市场环境下的行业发展,精彩观点碰撞中迸发出智慧的光芒。据悉,此次总裁论坛的召开,对行业具有重大意义,家居行业目前正面临着严峻的市场形势,持续的楼市调控导致房地产行业渐现颓势,身为下游的家居产业也迎来低谷,面临前所未有的生存、发展压力。在总裁论坛上,欧派集团董事长姚良松认为,房产调控对家居行业是痛苦的,但又是必须的,而且
西普大陆 dafa
dafa007.net
赛尔号战神联盟dafa
www.dafa888asio
dafa888赌场
dafa007.net
赛尔号战神联盟dafa
www.dafa888asio
dafa888赌场